5s
+1
Submission successful!
|
| 모크: | 1pcs |
| 가격: | Negotiated price |
| 표준 포장: | 나무로 됩니다 |
| 배달 기간: | 2-3 일 |
| 지불 방법: | PayPal, T/T 및 거래 보증 |
| 공급 능력: | 달 당 500 조각 |
두산 굴삭기 DX140LCR-5 스윙 감속 기어 박스 130426-00035 K1007357B 정품 신품 선회 기어
| 부품명 | 굴삭기 최종 드라이브 |
| 모델 | DX140LCR-5 |
| 부품 번호 | 130426-00035 K1007357B |
| 원산지 | 중국 광저우 |
| 보증 | 6개월 |
| 품목 상태 | 신품 |
| 브랜드 | Belparts |
| 최소 주문 수량 | 1개 |
| # | 부품 번호 | 부품명 | 비고 | 수량 | 가격 문의 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | K1007357B | 기어, 감속 | 130 kg | 1 | |
| 1 | 402-00017 | 케이싱 | 28 kg | 1 | |
| 2 | 405-00006 | 샤프트, 드라이브 | 14 kg | 1 | |
| 3 | 104-00019 | 기어, 링 | 13 kg | 1 | |
| 4 | 404-00063 | 기어, 플래닛 NO.2 | 1 kg | 4 | |
| 5 | 404-00064 | 기어, 선 NO.2 | 2 kg | 1 | |
| 6 | 404-00065 | 기어, 플래닛 NO.1 | 1 kg | 3 | |
| 7 | 404-00066 | 기어, 선 NO.1 | 1 kg | 1 | |
| 8 | 230-00017 | 캐리어 NO.2 | 6 kg | 1 | |
| 9 | 230-00018 | 캐리어 NO.1 | 3 kg | 1 | |
| 10 | 123-00094 | 핀 ASS'Y NO.2 | 4 | ||
| 11 | 123-00095 | 핀 ASS'Y NO.1 | 3 | ||
| 12 | 2114-1594 | T/와셔 NO.3(=2114-1594P) | 13 | ||
| 13 | 2114-1592 | 와셔, 스러스트(A) | 2 | ||
| 14 | 119-00003 | 바, 레벨 | 1 | ||
| 15 | 182-00009 | 파이프, 오일 레벨 게이지 | 1 | ||
| 16 | 123-00096 | 핀, 노크 | 2 | ||
| 17 | 2109-1041 | SPH.롤러 베어링(=2109-1041P) | 4 kg | 1 | |
| 18 | 2109-1042 | CYL.롤러 BRG.(=2109-1042P) | 2 kg | 1 | |
| 19 | S2216873 | 볼트, 육각 소켓 | 10 | ||
| 20 | 180-00179 | 씰, 오일 | 1 | ||
| 21 | 2181-1116D4 | 플러그, 재확인 | 97123-04111 | 1 | |
| 22 | 2181-1116D2 | 플러그, 재확인 | 2 | ||
| 23 | S5740890 | 핀-스프링 CL | 3 | ||
| 24 | S6500300 | 링, 리테이닝 | 4 | ||
| 25 | S6500650 | 링, 리테이닝 | 1 | ||
| 26 | 115-00037 | 링, NILOS | 1 | ||
| 27 | S5740890 | 핀-스프링 CL | 4 | ||
| 28 | 191-00167 | 플레이트, 지지 | 1 kg | 2 | |
| 29 | S3453116 | 볼트, 스크류 | 1 kg | 6 |
굴삭기 선회 기어 박스의 구조 설계는 뛰어난 성능의 핵심입니다. 선회 기어 박스는 일반적으로 기어, 베어링, 하우징 및 유압 모터 인터페이스와 같은 구성 요소로 구성됩니다. 내부 기어 변속 시스템은 고부하 조건에서도 안정적인 변속 효율을 유지하도록 정밀하게 설계 및 최적화되었습니다. 기어는 선회 기어 박스의 핵심 구성 요소 중 하나이며, 기어의 맞물림 정확도는 선회 기어 박스의 소음 수준과 변속 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 최신 선회 기어 박스는 일반적으로 헬리컬 기어 또는 유성 기어 설계를 사용하여 기어의 하중 지지 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 작동 중 소음과 진동을 효과적으로 줄입니다.
베어링 시스템 또한 선회 기어 박스의 중요한 부분입니다. 베어링은 선회 기어 박스 내에서 동력을 지지하고 전달하는 역할을 하며, 성능은 선회 기어 박스의 원활한 작동과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 최신 선회 기어 박스는 일반적으로 고정밀 롤링 베어링 또는 슬라이딩 베어링을 사용하며, 이는 높은 하중 용량, 낮은 마찰 계수 및 긴 수명을 특징으로 하여 가혹한 작업 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 또한 베어링의 수명을 더욱 연장하기 위해 선회 기어 박스에는 고급 윤활 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 시스템은 작동 중 베어링이 적절하게 윤활되도록 하여 마찰과 마모를 줄여 베어링의 수명을 연장합니다.
비디오
비디오
비디오
비디오
|
|
| 모크: | 1pcs |
| 가격: | Negotiated price |
| 표준 포장: | 나무로 됩니다 |
| 배달 기간: | 2-3 일 |
| 지불 방법: | PayPal, T/T 및 거래 보증 |
| 공급 능력: | 달 당 500 조각 |
두산 굴삭기 DX140LCR-5 스윙 감속 기어 박스 130426-00035 K1007357B 정품 신품 선회 기어
| 부품명 | 굴삭기 최종 드라이브 |
| 모델 | DX140LCR-5 |
| 부품 번호 | 130426-00035 K1007357B |
| 원산지 | 중국 광저우 |
| 보증 | 6개월 |
| 품목 상태 | 신품 |
| 브랜드 | Belparts |
| 최소 주문 수량 | 1개 |
| # | 부품 번호 | 부품명 | 비고 | 수량 | 가격 문의 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | K1007357B | 기어, 감속 | 130 kg | 1 | |
| 1 | 402-00017 | 케이싱 | 28 kg | 1 | |
| 2 | 405-00006 | 샤프트, 드라이브 | 14 kg | 1 | |
| 3 | 104-00019 | 기어, 링 | 13 kg | 1 | |
| 4 | 404-00063 | 기어, 플래닛 NO.2 | 1 kg | 4 | |
| 5 | 404-00064 | 기어, 선 NO.2 | 2 kg | 1 | |
| 6 | 404-00065 | 기어, 플래닛 NO.1 | 1 kg | 3 | |
| 7 | 404-00066 | 기어, 선 NO.1 | 1 kg | 1 | |
| 8 | 230-00017 | 캐리어 NO.2 | 6 kg | 1 | |
| 9 | 230-00018 | 캐리어 NO.1 | 3 kg | 1 | |
| 10 | 123-00094 | 핀 ASS'Y NO.2 | 4 | ||
| 11 | 123-00095 | 핀 ASS'Y NO.1 | 3 | ||
| 12 | 2114-1594 | T/와셔 NO.3(=2114-1594P) | 13 | ||
| 13 | 2114-1592 | 와셔, 스러스트(A) | 2 | ||
| 14 | 119-00003 | 바, 레벨 | 1 | ||
| 15 | 182-00009 | 파이프, 오일 레벨 게이지 | 1 | ||
| 16 | 123-00096 | 핀, 노크 | 2 | ||
| 17 | 2109-1041 | SPH.롤러 베어링(=2109-1041P) | 4 kg | 1 | |
| 18 | 2109-1042 | CYL.롤러 BRG.(=2109-1042P) | 2 kg | 1 | |
| 19 | S2216873 | 볼트, 육각 소켓 | 10 | ||
| 20 | 180-00179 | 씰, 오일 | 1 | ||
| 21 | 2181-1116D4 | 플러그, 재확인 | 97123-04111 | 1 | |
| 22 | 2181-1116D2 | 플러그, 재확인 | 2 | ||
| 23 | S5740890 | 핀-스프링 CL | 3 | ||
| 24 | S6500300 | 링, 리테이닝 | 4 | ||
| 25 | S6500650 | 링, 리테이닝 | 1 | ||
| 26 | 115-00037 | 링, NILOS | 1 | ||
| 27 | S5740890 | 핀-스프링 CL | 4 | ||
| 28 | 191-00167 | 플레이트, 지지 | 1 kg | 2 | |
| 29 | S3453116 | 볼트, 스크류 | 1 kg | 6 |
굴삭기 선회 기어 박스의 구조 설계는 뛰어난 성능의 핵심입니다. 선회 기어 박스는 일반적으로 기어, 베어링, 하우징 및 유압 모터 인터페이스와 같은 구성 요소로 구성됩니다. 내부 기어 변속 시스템은 고부하 조건에서도 안정적인 변속 효율을 유지하도록 정밀하게 설계 및 최적화되었습니다. 기어는 선회 기어 박스의 핵심 구성 요소 중 하나이며, 기어의 맞물림 정확도는 선회 기어 박스의 소음 수준과 변속 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 최신 선회 기어 박스는 일반적으로 헬리컬 기어 또는 유성 기어 설계를 사용하여 기어의 하중 지지 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 작동 중 소음과 진동을 효과적으로 줄입니다.
베어링 시스템 또한 선회 기어 박스의 중요한 부분입니다. 베어링은 선회 기어 박스 내에서 동력을 지지하고 전달하는 역할을 하며, 성능은 선회 기어 박스의 원활한 작동과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 최신 선회 기어 박스는 일반적으로 고정밀 롤링 베어링 또는 슬라이딩 베어링을 사용하며, 이는 높은 하중 용량, 낮은 마찰 계수 및 긴 수명을 특징으로 하여 가혹한 작업 조건에서도 안정적인 성능을 보장합니다. 또한 베어링의 수명을 더욱 연장하기 위해 선회 기어 박스에는 고급 윤활 시스템이 장착되어 있습니다. 이러한 시스템은 작동 중 베어링이 적절하게 윤활되도록 하여 마찰과 마모를 줄여 베어링의 수명을 연장합니다.
