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굴삭기 R60-7 DH55 DH60 doosan 스윙 모터 401-00307B JMF29 slewing motor for hyundai
| 제품 설명 | ||
| 모델: R60-7 DH55 DH60 | 부품 번호: 401-00307B JMF29 JA0F1001 MS50S202 TB30305C | |
| 브랜드: Belparts | 원산지: 기타 국가 | |
| 상태: 정품 & Oem | 보증: 12개월 | |
| MOQ: 1개 | 생산 능력: 1000개 / 월 | |
| 표준 또는 비표준: 표준 | 지불 조건: L/C, T/T, 무역 보증 | |
| 배송 시간: 3-5일 (주문에 따라 다름) | 운송 수단: 해상, 항공 또는 DHL/FEDEX/TNT/EMS | |
| 보증: 구매자에게 확인을 위해 상세 사진을 확인하고 보내드립니다. | ||
| # | 부품 번호 | 부품 이름 | 설명 | 수량 | 가격 요청 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 401-00307B | 모터, 스윙 | 23 kg | 1 | |
| 1 | JA0F1001 | 바디 | 1 | ||
| 2 | OSAP1709 | 씰, 오일 D30XD50X11 | 1 | ||
| 3 | MS50S202 | 블록, 실린더 | 1 | ||
| 4 | MS50D103 | 샤프트 | 1 | ||
| 5 | TB30305C | 베어링, 테이퍼 | 1 | ||
| 6 | BU302520 | 부시 D30XD20X201 | 1 | ||
| 7 | J43A102 | 플레이트, 슈 | 1 | ||
| 8 | MS50D104 | 스프링 | 9 | ||
| 9 | MS50D105 | 플레이트, 전면 | 1 | ||
| 10 | J43A108 | 피스톤 & 슈 ASSY | 9 | ||
| 11 | MS50D106 | 가이드, 볼 | 1 | ||
| 12 | JA0F1002A | 커버, 후면 | 1 | ||
| 13 | J43A110 | 핀 | 2 kg | 2 | |
| 14 | A0252 | O-링 | 1 | ||
| 15 | TB30202 | 베어링, 테이퍼 | 1 | ||
| 16 | MS50D108 | 플레이트, 밸브 | 1 | ||
| 17 | JA0F1003 | 릴리프 V/V, 스윙 모터 | 2 | ||
| 18 | WBM1230 | 볼트, 소켓 M12X30 | 4 | ||
| 19 | WPT12 | 플러그 | 1 | ||
| 20 | MS50D110 | 플러그 | 1 | ||
| 21 | P0014 | O-링 | 1 | ||
| 22 | S343000-5 | 심 D34XD30X0.5T | 1 | ||
| 23 | WPT14 | 플러그 PT1/4 | 3 | ||
| 24 | BURP026 | 링, 백업 P26 | 2 | ||
| 25 | P0026 | O-링 P26 | 2 | ||
| 26 | MS50S204 | 플레이트, 마찰 | 1 | ||
| 27 | MS50S205 | 플레이트, 전면 | 1 | ||
| 28 | MS50S206 | 피스톤, 주차 | 1 kg | 1 | |
| 29 | A0254 | O-링 | 2 | ||
| 30 | MS50S207 | 스프링 | 18 | ||
| 31 | MS50S208 | 밸브, 시간 지연 | 1 | ||
| 32 | WBM0675 | 볼트, 렌치 | 3 | ||
| 33 | MS50S209 | 플러그 | 2 | ||
| 34 | P0011 | O-링 P11 | 2 | ||
| 35 | JA0F1004 | 밸브 | 2 | ||
| 36 | JA0F1005 | 스프링 | 1 kg | 2 | |
| 37 | JA0F1006 | 플러그 | 2 | ||
| 38 | P0018 | O-링 | 2 | ||
| 39 | A0118 | O-링 | 2 | ||
| 40 | BURP118 | 링, 백업 | 2 | ||
| * | 2401-6250K | 씰 키트, 스윙 모터 | 1 |
굴삭기 스윙 모터는 유압 시스템의 핵심 액추에이터로서 기술 사양을 통해 장비 성능을 직접 결정합니다. 주류 스와시 플레이트 축 피스톤 모터를 예로 들면, 작동 압력 범위는 일반적으로 25-35MPa이며 변위 사양은 80-500cc/r로 최대 3000Nm의 토크를 제공할 수 있습니다. 통합된 크로스 롤러 베어링 설계는 50kN을 초과하는 축 방향 하중 용량을 가능하게 하는 동시에 0-12rpm의 무단 회전 속도 조절을 달성합니다. 9-피스톤 대칭 구성을 활용하여 체적 효율은 97% 이상에 도달하며, 듀얼 채널 플러싱 밸브는 오일 온도를 65℃ 미만으로 유지합니다.
